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服務(wù)導(dǎo)航

智能制造

丹麥服務(wù)業(yè)

來源: 時(shí)間:2016-04-18

【航運(yùn)業(yè)】傳統(tǒng)支柱產(chǎn)業(yè),是外貿(mào)順差主要來源,出口額占丹麥總出 口額的25%。丹麥所擁有的船舶占世界商船隊(duì)總量的7.3%,提供的海運(yùn)服 務(wù)占世界航運(yùn)市場的10%。據(jù)丹麥船東協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),截至2015年1月,丹麥 船東擁有懸掛丹麥旗船只652艘,航運(yùn)能力為1649.1萬載重噸;在建新船 95艘,訂單金額45.創(chuàng)乙美元。 2013年丹麥航運(yùn)業(yè)外匯收人達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的 35刨乙美元,其中中國為丹麥海外第三大市場,歐洲第一,美國第二。 丹麥船隊(duì)現(xiàn)代化程度寓,船齡小,技術(shù)先進(jìn),作業(yè)效率高,在海運(yùn)安 全方面有較大優(yōu)勢。船只種類主要為集裝箱船、化學(xué)品油輪、冷藏船和液 化氣船。馬士基公司是世界上最大的集裝箱海運(yùn)企業(yè)。

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